
Quins són els requisits de la cinta reflectant DOT per als camions?
Cal utilitzar cinta reflectant DOT C2
Rates vermelles i blanques per a la part posterior i inferior dels remolcs
Plata o blanc per a la part posterior superior dels remolcs
Ha de cobrir almenys el 50 per cent de la longitud total del costat
Ha d'estar al llarg de tota la part inferior de l'esquena
Ha d'estar a tota la barra posterior inferior
Ha de tenir una L invertida de 12 polzades de llarg a la part posterior superior dels remolcs
Ubicacions per al tractament de la visibilitat de la cinta reflectant DOT
Laterals del tràiler
Part posterior del camió
Zona posterior inferior del remolc
Zona posterior superior del remolc
Aplicació de cinta reflectant de seguretat als costats del remolc
Cal aplicar el full retro reflector DOT C2 de 2 polzades als dos costats del remolc o semiremolc. Cada tira de làmines retroreflectants s'ha de col·locar tan horitzontalment com sigui possible, començant i acabant el més a prop possible de la part davantera i posterior. No cal que el tractament de conspicuïtat sigui continu. Tanmateix, la suma de la longitud de tots els segments ha de ser almenys la meitat de la longitud del remolc i els espais entre els segments de la cinta s'han de distribuir de la manera més uniforme possible. La línia central de cada tira de làmina retroreflectant (o reflector) ha d'estar entre 375 mm (15 polzades) i 1.525 mm (60 polzades) per sobre de la superfície de la carretera quan es mesura amb el remolc buit o sense càrrega, o tan a prop com sigui possible d'aquesta àrea. . Si és necessari per netejar caps de reblons o altres obstruccions similars, la làmina de cinta reflectora retroreflectant de 50 mm (2 polzades) d'ample es pot separar en dues tires de 25 mm (1 polzada) d'amplada de la mateixa longitud i color, separades per un espai de no més. superior a 25 mm (1 polzada).
Zona posterior inferior de l'aplicació de cinta DOT C2 del remolc
La part posterior de cada remolc i semiremolc ha d'anar equipada amb làmines retroreflectants (o reflectors). Cada tira de làmina retroreflector (o reflector) s'ha de col·locar tan horitzontalment com sigui possible, estenent-se per tota l'amplada del remolc, començant i acabant el més a prop possible de les vores extremes. La línia central de cadascuna de les tires de làmines retroreflectants (o cada reflector) ha d'estar entre 375 mm (15 polzades) i 1.525 mm (60 polzades) per sobre de la superfície de la carretera quan es mesura amb el remolc buit o sense càrrega, o tan a prop com practicable a aquesta zona.
Cinta de visibilitat per a la zona posterior superior del remolc
S'han de col·locar horitzontalment i verticalment a les cantonades superior dreta i esquerra de la part posterior del cos de dos parells de cintes reflectants blanques de làmines retroreflectants (o reflectors), cada parell format per tires de 300 mm (12 polzades) de llarg. cada remolc i semiremolc, tan a prop com sigui possible de la part superior del remolc i tan lluny com sigui possible. Si el perímetre del cos, vist des de la part posterior, no és quadrat o rectangular, els tractaments de cintes reflectants de visibilitat es poden aplicar al llarg del perímetre, tan a prop com sigui possible de les zones superior i exterior de la part posterior del cos a l'esquerra. i els costats dret.
Aplicacions de cinta reflectant DOT posterior del camió
El 8 d'agost de 1996, la NHTSA va publicar una regla final que exigia que els camions tractors fabricats a partir de l'1 de juliol de 1997 estiguessin equipats amb un material retroreflectant blanc i vermell similar al que es requereix a la part posterior dels remolcs que remolquen per augmentar la nit. conspicuïtat. Els fabricants poden triar entre làmines retroreflectants o reflectors. En el cas de camions tractors lliurats amb una disposició de parafangs temporal en lloc d'equip permanent, el requisit de material retroreflectant a prop de la part superior del parafang es pot satisfer amb el material transportat pels suports temporals del parafang que es poden transferir al sistema de parafang permanent. També es requereix material retroreflectant prop de la part superior de la cabina amb un patró similar al que s'utilitza en els remolcs. (Aquest és un resum de la regulació. Per obtenir una còpia exacta de la llei, podeu consultar el document real de la FMCSA)






